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记者从日前召开的江苏液化天然气水上应用推广宣贯会上获悉,江苏海事将在全省20余个船舶服务区内布点水上LNG加注站。
据了解,原为柴油动力的武家嘴57号船舶,经改造实现柴油和LNG的混合动力,年燃料成本下降了近30%,节约费用47万元,而年综合污染物排放减少了80%以上。
江苏海事局副局长王士明告诉记者,目前船舶油改气成本较高,同时水上LNG加气站太少,但加气站的数量取决于船舶的油改气规模。国家已经出台《内河船型标准化补贴资金管理办法》,对新建液化天然气(LNG)动力示范船将给予63万-120万元不等的补贴。
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